2023年9月26日上午，武漢光谷空軌旅游線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，這也是國(guó)內(nèi)首條開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的懸掛式單軌線路。基于達(dá)夢(mèng)數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)的自動(dòng)售檢票系統(tǒng)(AFC)在光谷生態(tài)大走廊旅游配套設(shè)施——武漢空軌旅游線一期工程正式上線，達(dá)夢(mèng)數(shù)據(jù)庫(kù)成為首個(gè)在我國(guó)空軌列車(chē)正式應(yīng)用的國(guó)產(chǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)。

圖片來(lái)源丨光谷交通

國(guó)產(chǎn)創(chuàng)新 深入核心

作為空軌自動(dòng)售檢票系統(tǒng)(AFC)的底層支柱，數(shù)據(jù)庫(kù)存儲(chǔ)著AFC系統(tǒng)運(yùn)行的重要數(shù)據(jù)，是保障AFC系統(tǒng)順利運(yùn)行的核心基礎(chǔ)。此前，我國(guó)軌道交通的AFC系統(tǒng)中國(guó)外數(shù)據(jù)庫(kù)產(chǎn)品占主流。

而國(guó)產(chǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)要想在這一關(guān)鍵系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)應(yīng)用，不僅需要在功能和穩(wěn)定性上達(dá)到原國(guó)外數(shù)據(jù)庫(kù)水平，同時(shí)在故障切換、業(yè)務(wù)連續(xù)性、性能、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)容量上也需滿足要求。因此，對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)的安全性、可靠性、擴(kuò)展性、性能等都有很高的要求。

圖丨達(dá)夢(mèng)產(chǎn)品在南寧地鐵二維碼支付系統(tǒng)應(yīng)用

達(dá)夢(mèng)方案 全新賦能

為響應(yīng)項(xiàng)目建設(shè)需求，滿足武漢空軌自動(dòng)售檢票系統(tǒng)（AFC）對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)安全性、高可用性、高性能、通用性等方面的嚴(yán)格要求，達(dá)夢(mèng)數(shù)據(jù)為用戶打造了一套全新的業(yè)務(wù)服務(wù)系統(tǒng)。經(jīng)過(guò)項(xiàng)目前期的調(diào)研和技術(shù)驗(yàn)證，最終采用達(dá)夢(mèng)數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)DM8和達(dá)夢(mèng)數(shù)據(jù)主備集群DMDataWatch，為武漢空軌安全運(yùn)營(yíng)提供基礎(chǔ)保障。

達(dá)夢(mèng)產(chǎn)品的應(yīng)用極大提升了系統(tǒng)的安全性和處理性能，同時(shí)，通過(guò)使用達(dá)夢(mèng)數(shù)據(jù)主備集群DMDataWatch，可在不停機(jī)狀態(tài)下，將備節(jié)點(diǎn)平滑切換成為新的主節(jié)點(diǎn)，持續(xù)對(duì)外提供不間斷數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)，進(jìn)一步提升了系統(tǒng)的可用性。

達(dá)夢(mèng)數(shù)據(jù)庫(kù)在武漢空軌自動(dòng)售檢票系統(tǒng)(AFC)上線以來(lái)，在提高系統(tǒng)的可用性、增強(qiáng)數(shù)據(jù)的安全性、降低運(yùn)維成本等方面成效顯著。在達(dá)夢(mèng)數(shù)據(jù)庫(kù)的支撐下，系統(tǒng)穩(wěn)定高效運(yùn)行，為武漢空軌的高效暢通運(yùn)行提供重要保障。

本次，達(dá)夢(mèng)數(shù)據(jù)庫(kù)在武漢空軌上線，預(yù)示著我國(guó)在軌道交通行業(yè)科技創(chuàng)新前沿又邁出了一大步。該項(xiàng)目的成功實(shí)踐為國(guó)產(chǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)在軌道交通行業(yè)更為廣泛、深入應(yīng)用提供了新的技術(shù)參考路線和實(shí)例證明，也為國(guó)產(chǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)走向更廣闊的應(yīng)用天地增添了新的動(dòng)力和信心。

交通強(qiáng)國(guó) 建設(shè)有我

達(dá)夢(mèng)在四十余年的發(fā)展中，始終堅(jiān)持自主創(chuàng)新。從服務(wù)烏魯木齊軌道交通安防系統(tǒng)，到保障南寧地鐵二維碼支付系統(tǒng)上線，到參與國(guó)家“一帶一路”標(biāo)志性工程——中老鐵路的信息化建設(shè)……達(dá)夢(mèng)數(shù)據(jù)層層突圍、步步推進(jìn)，持續(xù)深化科技創(chuàng)新，在軌道交通領(lǐng)域“生根發(fā)芽”。

截至目前，達(dá)夢(mèng)數(shù)據(jù)庫(kù)已成功應(yīng)用于武漢、重慶、廣州、成都、南寧、貴陽(yáng)、烏魯木齊等多個(gè)城市的軌交核心業(yè)務(wù)系統(tǒng)，在各地市公路管理局、運(yùn)輸廳以及中鐵建、中電建、中交建等有大量項(xiàng)目落地。未來(lái)，達(dá)夢(mèng)數(shù)據(jù)將以安全、自主、先進(jìn)、創(chuàng)新的數(shù)據(jù)庫(kù)產(chǎn)品持續(xù)賦能我國(guó)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)！